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Baustelle: Autovía Lleida – Barcelona N-II

Autovía Lleida – Barcelona N-II

LLEIDA-BARCELONA, Spanien

Eine Schalung für zwei geschwungenen Kreisverkehrs-Unterführungen mit gleichem Radius und gleicher Länge, nur unterschiedlicher Höhe: die OF 7+500 ist 2,40 m höher als die OF 7+400. Die Querschnitte der Decken haben identische Abmessungen.

Die Deckendicke beträgt in der Mitte 1,10 m und steigt zu den Wandanschlüssen bis auf 2,10 m an.

Zu den Besonderheiten zählen:

• Die Schalung muss aufgrund ihrer Abmessungen zweigeteilt sein, um Probleme beim Ausschalen zu vermeiden (12,50 m Abstand zwischen den Wänden). Diese beiden Elementstreifen werden mittels einer Spindellasche U/R L=600mm miteinander verbunden.
• Als Betonierkonsolen für die Decke wurden Stahlwandriegel mit Winkellasche verwendet.
• Das Traggerüst ist im Querschnitt nicht symmetrisch, da die Lasten im Außenbereich durch die breiteren Elementstreifen höher als im Innenbereich sind. Daher wurde das Traggerüst in den Randbereichen mit Doppeltürmen ausgeführt. Das Traggerüst ist in unterschiedlichen Höhen montiert, eine für den mittleren Deckenteil und eine für den äußeren. Aufgrund der Höhe und der abzutragenden Last wählte man in der Feldmitte eine besondere Verschwertungsform, während in den Randbereichen mit herkömmlichen Gerüstrohren und Kupplungen ausgesteift wurde.

 

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